معلومات

John Ericsson - مخترع ومصمم USS Monitor

John Ericsson - مخترع ومصمم USS Monitor

اخترع جون إريكسون قاطرة مبكرة ، ومحرك الهواء الساخن من إريكسون ، ومروحة لولبية محسّنة ، وبرج البنادق ، وجهاز سبر في أعماق البحار. كما صمم السفن والغواصات ، وأبرزها USS Monitor.

الحياة المبكرة لجون إريكسون في السويد

ولد جون (في الأصل يوهان) إريكسون في 31 يوليو 1803 ، في فارملاند ، السويد. كان والده ، أولوف إريكسون ، مشرفًا على منجم لي وعلّم جون وشقيقه نيلز مهارات الميكانيكا. تلقوا القليل من التعليم الرسمي ولكن أظهرت موهبتهم في وقت مبكر. تعلم الأولاد رسم خرائط وإنهاء الرسومات الميكانيكية عندما كان والدهم مديرًا للتفجيرات في مشروع قناة جوتا. أصبحوا طلابًا في البحرية السويدية في سن 11 و 12 وتعلموا من المدربين في فيلق المهندسين الميكانيكية السويدية. واصل نيلز دوره البارز في بناء القناة والسكك الحديدية في السويد.

في سن الرابعة عشرة ، كان جون يعمل كمساح. التحق بالجيش السويدي في سن السابعة عشر وعمل كمساح ولاحظ مهارته في صنع الخرائط. بدأ بناء محرك حراري في وقت فراغه ، والذي استخدم الحرارة والأبخرة النار بدلاً من البخار.

الانتقال إلى إنجلترا

قرر السعي للحصول على ثروته في إنجلترا وانتقل هناك عام 1826 عن عمر 23 عامًا. كانت صناعة السكك الحديدية متعطشة للمواهب والابتكار. واصل تصميم المحركات التي تستخدم تدفق الهواء لتوفير المزيد من الحرارة ، كما أن تصميمه الحركي "Novelty" قد تعرض للضرب بالكاد بواسطة "الصاروخ" الذي صممه جورج وروبرت ستيفنسون في تجارب Rainhill. وشملت المشاريع الأخرى في إنجلترا استخدام مراوح لولبية على السفن ، وتصميم محرك إطفاء ، ومدافع كبيرة ، ومكثف بخار يوفر المياه العذبة للسفن.

تصاميم البحرية الأمريكية لجون إريكسون

جذبت أعمال إريكسون على مراوح مزدوجة المسمار اهتمام روبرت ف. ستوكتون ، ضابط البحرية الأمريكية المؤثر والتقدمي ، الذي شجعه على الانتقال إلى الولايات المتحدة. لقد عملوا معًا في نيويورك لتصميم سفينة حربية ثنائية الدفع. تم تكليف السفينة يو إس إس برينستون في عام 1843. كانت مسلحة ببندقية ثقيلة 12 بوصة على قاعدة دوارة صممت إريكسون. عمل ستوكتون للحصول على أكبر تقدير لهذه التصميمات وتصميم وتثبيت بندقية ثانية ، والتي انفجرت وقتلت ثمانية رجال ، بمن فيهم وزير الخارجية آبل بي. أبشور ووزير البحرية توماس جيلمر. عندما حوّل ستوكتون اللوم إلى إريكسون وحظر راتبه ، انتقل إريكسون باستياء لكنه انتقل بنجاح إلى العمل المدني.

تصميم مراقب USS

في عام 1861 ، احتاجت البحرية إلى مدافع صارمة لتتناسب مع حاملة الطائرات يو إس إس ميريماك ، وأقنع وزير البحرية إريكسون بتقديم تصميم. قدم لهم تصميمات لـ USS Monitor ، وهي سفينة مدرعة مزودة ببنادق على برج دوار. تم إعادة بناء السفينة مريماك في ولاية فرجينيا الأمريكية ، وقد قاتلت السفينتان الحديقتان في عام 1862 للوصول إلى طريق مسدود مع ذلك فقد نجا من أسطول الاتحاد. هذا النجاح جعل إريكسون بطلاً والعديد من سفن البرج من نوع مونيتور تم تصنيعها خلال بقية الحرب.

بعد انتهاء الحرب الأهلية ، واصل إريكسون عمله ، حيث قام بإنتاج السفن للقوات البحرية الأجنبية وتجريب الغواصات وطوربيدات ذاتية الدفع وذخائر ثقيلة. توفي في مدينة نيويورك يوم 8 مارس 1889 وعاد جثته إلى السويد على الطراد بالتيمور.

تم تسمية ثلاث سفن تابعة للبحرية الأمريكية تكريما لجون إريكسون: قارب طوربيد إريكسون (Torpedo Boat # 2) ، 1897-1912 ؛ والمدمرات إريكسون (DD-56) ، 1915-1934 ؛ and Ericsson (DD-440) ، 1941-1970.

قائمة جزئية براءات اختراع جون إريكسون

الولايات المتحدة # 588 عن "برغي المروحة" على براءة اختراع 1 فبراير 1838.
الولايات المتحدة # 1847 عن "وضع توفير الطاقة البخارية للقاطرات" على براءة اختراع 5 نوفمبر 1840.

المصدر: معلومات وصور مقدمة من المركز التاريخي للبحرية الأمريكية

شاهد الفيديو: The Great Gildersleeve: Marjorie's Boy Troubles Meet Craig Bullard Investing a Windfall (يونيو 2020).